不少競買(mǎi)者來(lái)到五號停機坪南門(mén)附近的其中一個(gè)預展現場(chǎng)了解參拍車(chē)輛的情況。
暫停近半年時(shí)間的省直公車(chē)拍賣(mài)12日進(jìn)行了第九場(chǎng)拍賣(mài)會(huì )，這也是今年第一場(chǎng)拍賣(mài)會(huì )。98輛車(chē)共拍出97輛，1輛流拍。12日競價(jià)激烈，耗時(shí)長(cháng)達10小時(shí)20分鐘?！皹送酢碑a(chǎn)生在一輛豐田普拉多上，成交價(jià)32.75萬(wàn)元。
記者了解到，雖然標王多是被公司買(mǎi)家拍走，但從數量上看買(mǎi)家仍以個(gè)人為主，不少人是為了置換B級車(chē)，或者為了把用車(chē)指標留住。受外地限遷政策影響，公車(chē)拍賣(mài)熱度有所下降。
本地客看油耗外地客看排放
根據規定，凡是符合國家法律、法規規定的法人、自然人均可參與此次拍賣(mài)會(huì )，如果所購車(chē)輛在廣州市過(guò)戶(hù)，購買(mǎi)者須持有廣州市中小型客車(chē)配置（或更新）指標；外遷車(chē)輛需符合遷入地的準入條件。
不過(guò)博車(chē)網(wǎng)的高先生說(shuō)，個(gè)人買(mǎi)家中以廣州本地人為主，因為外地買(mǎi)家受環(huán)保等遷入限制約束大，只有不到兩成是外地人。
而廣州機動(dòng)車(chē)拍賣(mài)中心的劉震就表示，本地和外地買(mǎi)家各占一半左右，外地和本地買(mǎi)家的關(guān)注車(chē)型大有不同。本地買(mǎi)家喜歡凱美瑞、雅閣等日系車(chē)，而外地買(mǎi)家特別是北方買(mǎi)家則更喜歡奧迪、大眾等車(chē)。本地買(mǎi)家買(mǎi)車(chē)主要傾向經(jīng)濟型、油耗低的車(chē)，而外地買(mǎi)家則受外地限遷政策影響，會(huì )更關(guān)心排放標準。
受限遷政策影響熱度漸降
除了第一場(chǎng)拍賣(mài)會(huì )是現場(chǎng)拍賣(mài)會(huì )外，其余省直公車(chē)拍賣(mài)會(huì )均為網(wǎng)絡(luò )拍賣(mài)。廣州機動(dòng)車(chē)拍賣(mài)中心常務(wù)副總經(jīng)理劉震介紹，首場(chǎng)拍賣(mài)會(huì )報名人數多達500人左右，但之后熱度慢慢降溫，后幾場(chǎng)拍賣(mài)則徘徊在200人左右，到昨日第九場(chǎng)，報名人數僅140多人。他說(shuō)，柯斯達等熱門(mén)車(chē)型曾試過(guò)20人搶1輛車(chē)，出價(jià)200多次。其他車(chē)型一般是五六人搶1輛。
博車(chē)網(wǎng)的高先生則說(shuō)，去年公司負責的三場(chǎng)拍賣(mài)會(huì )平均有4倍車(chē)輛的人數參加，就是平均4個(gè)人搶1輛車(chē)，熱門(mén)車(chē)出價(jià)多達六七十次。
“一開(kāi)始客戶(hù)有點(diǎn)湊熱鬧的感覺(jué)，認為公車(chē)就肯定好。后來(lái)客戶(hù)更加理性了?！眲⒄鹫f(shuō)，拍賣(mài)的公車(chē)中90%以上都是國4以下排放標準的汽車(chē)，這些車(chē)在珠三角無(wú)法通行，在國內其他很多城市也都是限遷的，所以實(shí)際能用的人不多。
不過(guò)情況可能會(huì )變好。此前國務(wù)院辦公廳印發(fā)了二手車(chē)“國八條”（《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》）已經(jīng)明確，除了國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關(guān)車(chē)輛及國家明確的大氣污染防治重點(diǎn)區域（京津冀、長(cháng)三角、珠三角）之外，其他地方不得實(shí)施限制二手車(chē)遷入政策，已有的限制政策要在5月底取消。相信這將大大拓寬二手車(chē)的流通領(lǐng)域。
拍賣(mài)花絮
漲得快
昨日早上10時(shí)，網(wǎng)絡(luò )拍賣(mài)準時(shí)開(kāi)始。第一輛被拍賣(mài)的公車(chē)是一輛進(jìn)口的三菱牌帕杰羅，2011年登記，已經(jīng)行走11.7萬(wàn)公里，起拍價(jià)100000元。
拍賣(mài)一開(kāi)始便有人出價(jià)，“100500”、“101000”、“101500”、“103000”……之后價(jià)格噌噌噌地往上漲，不到一分鐘便有了11次出價(jià)，價(jià)格也升到了112500元。最后，經(jīng)過(guò)17分鐘的博弈、101次出價(jià)，最后價(jià)格定格在255000元成交，足足比起拍價(jià)漲了155%。
最激烈
競爭最激烈的仍然是柯斯達大巴車(chē)，高達120次競價(jià)，耗時(shí)近半小時(shí)才成交，最后成交價(jià)178000元，溢價(jià)78%。另一輛2001年登記的柯斯達也十分搶手，起拍價(jià)僅30000元，成交價(jià)卻高達103500元，84次出價(jià)，溢價(jià)高達245%。而溢價(jià)率最高的則是最后一輛競拍的五十鈴小型客車(chē)，起拍價(jià)僅1.5萬(wàn)元，最終以9.4萬(wàn)元成交，溢價(jià)率高達526.67%。
起拍價(jià)最高的一輛豐田普拉多公務(wù)車(chē)，起拍價(jià)達260000元，以327500元成交。
最烏龍
12日的拍賣(mài)會(huì )中，98輛車(chē)共拍出97輛，1輛流拍。其中一輛起拍價(jià)僅10.8萬(wàn)元的豐田海獅（進(jìn)口）成交價(jià)高達127.9萬(wàn)元，不過(guò)這是一次“烏龍”。負責此次拍賣(mài)的廣州機動(dòng)車(chē)拍賣(mài)中心的副總經(jīng)理吳振飛表示，經(jīng)過(guò)了解是競拍人出價(jià)時(shí)多輸了一個(gè)零，后面的競拍人也沒(méi)留意，以為是12萬(wàn)多元繼續競拍。他們正在與省公共資源交易中心以及其他競拍人溝通，看能否重新拍賣(mài)。
此次拍賣(mài)車(chē)輛多達98輛，持續時(shí)間長(cháng)達10小時(shí)多。
